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ATOS葉片泵，油泵電機(jī)，高/低壓泵頭

在液壓系統(tǒng)中，蓄能器用來儲(chǔ)存和釋放液體的壓力能。它的基本作用是：當(dāng)系統(tǒng)壓力高于蓄能器內(nèi)液體的壓力時(shí)，系統(tǒng)中的液體充進(jìn)蓄能器中，直至蓄能器內(nèi)、外壓力保持相等；反之，當(dāng)蓄能器內(nèi)液體的壓力高于系統(tǒng)壓力時(shí)，蓄能器中的液體將流到系統(tǒng)中去，直至蓄能器內(nèi)、外壓力平衡。

目前，常用的蓄能器是利用氣體膨脹和壓縮進(jìn)行工作的充氣式蓄能器，有活塞式和氣囊式兩種。

活塞式蓄能器：

活塞式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。活塞1的上部爲(wèi)壓縮空氣，氣體由氣門3充入，其下部經(jīng)油孔a通入液壓系統(tǒng)中，氣體和油液在蓄能器中由活塞1隔開，利用氣體的壓縮和膨脹來儲(chǔ)存、釋放壓力能?；钊S下部液壓油的儲(chǔ)存和釋放而在缸筒內(nèi)滑動(dòng)。

這種蓄能器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，安裝容易，維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)，但是因爲(wèi)活塞有一定的慣性及受到摩擦力作用，反應(yīng)不夠靈敏，所以不宜用于緩和沖擊、脈動(dòng)以及低壓系統(tǒng)中。此外，密封件磨損后會(huì)使氣液混合，也將影響液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。

氣囊式蓄能器：

氣囊式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖2所示。氣囊3用耐油橡膠制成，固定在耐高壓的殼體2上部。氣囊3內(nèi)充有惰性氣體，利用氣體的壓縮和膨脹來儲(chǔ)存、釋放壓力能。殼體2下端的提升閥4是用彈簧加載的菌形閥，由此通人液壓油。該結(jié)構(gòu)氣液密封性能十分可靠，氣囊慣性小，反應(yīng)靈敏，容易維護(hù)，但工藝性較差，氣囊及殼體制造困難。

此外還有重力式(見圖3)、彈簧式(見圖4)、氣瓶式(見圖5)、隔膜式蓄能器等。

PFE 31028/ 5DW  

PFE-31016/1DT 20  PFE-31016/1DU  

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PFE-51090/1DT  PFE-51090-1DT  

PFE-51150/1DT 20  

PFED 54110/045/1 DVO  

PFED-43045/016/1DTA  PFED-43045/028-1DT0  PFED-43045/044/1DTO  

PFED-43070/028/1DWB20  PFED-43070／044／1DV0 20  

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PFED-43085/044  PFED-43085/044/1DUO 20  

PFED-54110/037/1DTO    

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