葉片泵A1 A2油泵MODEL:SVPF-20-A3 LAIFLUID HYDRAULIC CO泵頭
淺談液壓系統(tǒng)設(shè)計中的節(jié)能效率
液壓系統(tǒng) 使用定量泵的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，其效率較低(<0.385)，這是因為定量泵與油缸的效率分別為85%與95%左右，方向閥及管路等損失約為5%左右。所以，即使不進行流量控制，也有25%的功率損失。加上節(jié)流調(diào)速，至少有一半以上的浪費。此外，還有洩漏及其它的壓力損失和容積損失，這些損失均會轉(zhuǎn)化為熱能導(dǎo)緻液壓油溫升。所以，定量泵加節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)隻能用于小流量系統(tǒng)。為了提高效率減少溫升，應(yīng)采用高效節(jié)能回路。另外，液壓系統(tǒng)的效率還取決于負載。同一種回路，當(dāng)負載流量QL與泵的最大流量Qm比值大時回路的效率高。例如可采用手動伺服變量、壓力控制變量、壓力補償變量、流量補償變量、速度傳感功率限制變量、力矩限制器功率限制變量等多種形式，力求達到負載流量QL與泵的流量的匹配。
機械的工作部件短時停止工作時，一般都讓液壓系統(tǒng)中的液壓泵空載運轉(zhuǎn)(即讓泵輸出的油液全部在零壓或很低壓力下流回油箱)，而不是頻繁地啟閉電機。這樣做可以節(jié)省功率消耗，減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，延長泵和電機的使用壽命，一般功率大于3kw的液壓系統(tǒng)都設(shè)有卸荷回路。下面介紹幾種典型的卸荷回路。
雙泵供油的快速運動回路。液壓泵為高壓小流量泵+低壓大流量泵，高壓泵其流量應(yīng)略大于最大工作速度所需要的流量，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。低壓大流量泵(兩泵的流量也可相等)，其流量與高壓泵流量之和應(yīng)等于液壓系統(tǒng)快速運動所需要的流量，其工作壓力應(yīng)低于液控順序閥的調(diào)定壓力。
液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動。各種機件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期)。在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。
SVPF系列葉片泵：
SVPF-10-A1 SVPF-10-A2 SVPF-10-A3
SVPF-12-A1 SVPF-12-A2 SVPF-12-A3
SVPF-15-A1 SVPF-15-A2 SVPF-15-A3
SVPF-20-A1 SVPF-20-A2 SVPF-20-A3
SVPF-30-A1 SVPF-30-A2 SVPF-30-A3
SVPF-40-A1 SVPF-40-A2 SVPF-40-A3
DVM系列葉片泵：
DVM-2V DVM-3V DVM-4V DVM-5V DVM-6V
DVS系列：
DVS-2V DVS-3V DVS-4V DVS-5V DVS-6V
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