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液壓油泵

變量葉片泵頭SSAN油泵VPEA-F20D-X-10 VP-40-FA3 VPEA-F20C-X

2025年12月23日 液壓油泵 游覽量:遞增失?。?/span>

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淺談液壓缸的緩沖裝置

液壓缸的活塞桿(或柱塞桿)具有一定的質(zhì)量,在液壓力的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí)具有很大的動(dòng)量。在它們的行程終端,當(dāng)桿頭進(jìn)入液壓缸的端蓋和缸底部分時(shí),會(huì)引起機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲,沖擊壓力大約是額定工作壓力的兩倍,這就必然會(huì)嚴(yán)重影響液壓缸和整個(gè) 液壓系統(tǒng) 的強(qiáng)度及正常工作,采用緩沖裝置,就是為了避免這種機(jī)械碰撞。緩沖裝置可以防止和減少液壓缸活塞及活塞桿等運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)缸底或端蓋的沖擊,在它們的行程終端能實(shí)現(xiàn)速度的遞減,直至為零。


一般當(dāng)液壓缸中活塞運(yùn)動(dòng)速度在6m/min以下時(shí),一般不設(shè)緩沖裝置,而運(yùn)動(dòng)速度在12m/mim以上時(shí),必須設(shè)置緩沖裝置。


緩沖裝置的工作原理是當(dāng)活塞在到達(dá)行程終端之前的一定距離內(nèi),設(shè)法把排油腔液的一部分或全部封閉起來,使其通過節(jié)流小口(或縫隙)排出,從而使被封閉液產(chǎn)生適當(dāng)?shù)木彌_壓力,作用在活塞的排油側(cè)上,與活塞的慣性力相對(duì)抗,以達(dá)速制動(dòng)的目的。



緩沖裝置的結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)節(jié)流小口(或縫隙)的通流面積在緩沖過程中能否自動(dòng)改變類,通??煞譃楹愎?jié)流型和變節(jié)流型。


恒節(jié)流型緩沖裝置,在緩沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故在緩沖開始時(shí),產(chǎn)生的緩動(dòng)力很大,但很快就降低下來,最后不起作用,其緩沖效果并不理想。但是在一般通用系列產(chǎn)品中,為了使結(jié)構(gòu)簡單、降低成本仍多采用此種緩沖裝置。


變節(jié)流型緩沖裝置,其緩沖柱塞在緩沖過程中,節(jié)流面積隨行程而變化,使緩沖壓力保勻或呈一定的規(guī)律變化,而取得理想的緩沖效果。

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